Lori berat - Duty dilengkapi dengan sistem brek yang sangat cekap dan boleh dipercayai untuk memastikan keselamatan semasa operasi.
Sistem brek trak tugas berat terutamanya terdiri daripada beberapa komponen. Pertama, terdapat pemampat udara, yang menghasilkan udara termampat. Udara termampat ini disimpan di dalam tangki udara dan kemudian dibekalkan ke bilik brek melalui saluran paip. Apabila pemandu langkah pada pedal brek, injap kawalan dibuka, membolehkan udara termampat memasuki ruang brek. Di dalam bilik brek, tekanan udara bertindak pada diafragma, yang seterusnya menolak kasut brek atau pad ke atas gendang brek atau cakera. Daya geseran ini melambatkan atau menghentikan putaran roda, dengan itu mencapai kesan brek.
Lebih -lebih lagi, trak tugas berat sering mempunyai peranti brek tambahan, seperti brek ekzos dan brek enjin. Brek ekzos berfungsi dengan menyekat aliran ekzos enjin, meningkatkan tekanan belakang dan mengurangkan output kuasa enjin untuk membantu brek. Brek enjin, sebaliknya, gunakan rintangan enjin untuk melambatkan kenderaan. Kaedah brek tambahan ini membantu mengurangkan beban kerja sistem brek utama, terutama semasa memandu jarak jauh menurun, dan meningkatkan prestasi brek keseluruhan dan keselamatan kenderaan. Kesimpulannya, sistem brek trak tugas berat adalah mekanisme yang kompleks dan canggih yang memainkan peranan penting dalam memastikan operasi yang selamat dari kenderaan besar ini.
