Aci sesondol brek kereta bagi ramai orang sangat tidak dikenali, ramai orang tidak pernah mendengar tentang bahagian bawah, jadi apakah aci sesondol brek kereta? Kedua, aci sesondol brek kereta adalah bahagian penting dalam kereta, adalah salah satu bahagian dalam enjin omboh, badan utama aci sesondol adalah rod silinder dengan panjang yang sama dengan silinder. Terdapat beberapa sesondol di atasnya untuk memacu injap. Satu hujung aci sesondol ialah titik sokongan galas, dan hujung satu lagi disambungkan dengan roda pemanduan.
Dari segi struktur, sisi CAM adalah bentuk telur. Yang pertama ialah menyelesaikan operasi membuka dan menutup injap dalam masa yang sesingkat mungkin untuk memastikan silinder penuh dengan pengambilan udara dan ekzos. Camshaft dari pelbagai termasuk integral dan gabungan, walaupun terdapat banyak bahagian, tetapi intinya adalah CAM. Apabila aci sesondol brek kereta berputar, CAM akan mengikut pergerakan omboh dalam masa untuk membuka/menutup injap masuk dan ekzos.
Secara umumnya, kelajuan aci sesondol brek kereta adalah sangat tinggi, dan keperluan untuk menerima tork yang agak besar, jadi reka bentuk aci sesondol dalam kekuatan dan keperluan sokongan sangat tinggi, bahannya biasanya besi tuang khas, kadang-kadang juga memilih penempaan. Kerana pergerakan injap berkaitan dengan kuasa dan ciri-ciri kerja enjin, aci sesondol memainkan peranan yang sangat penting dalam reka bentuk enjin kereta.
